Terungkap: Mengapa Isuzu GIGA GVR Punya Banyak Spion di Sisi Kiri Sopir

Terkuak, Alasan Isuzu GIGA GVR Punya Banyak Spion di Kiri Sopir

Truk besar dengan dimensi dan daya angkut berat biasanya telah dilengkapi dengan beberapa spion di sisi kiri..

/ Knowledge

M. Adam Samudra July 2nd, 9:04 PM July 2nd, 9:04 PM

– Truk besar dengan dimensi dan daya angkut berat biasanya telah dilengkapi dengan beberapa spion di sisi kiri.

Jumlahnya bisa mencapai dua, tiga, atau bahkan lebih.

Keberadaan spion tambahan ini tentu bukan sekadar aksesori.

Seperti kaca spion truk Isuzu GIGA GVR yang memiliki tiga tingkatan yakni atas, tengah dan bagian bawah.

Subkhan, Instruktur Learning Center PT IAMI mengatakan ketiga spion ini memiliki fungsi krusial dalam meningkatkan visibilitas dan mengurangi titik buta (blind spot) bagi pengemudi.

“Jadi kaca spion yang utama yang di tengah itu kegunaaanya kurang lebih sama untuk melihat kanan dan kiri. Tapi karena dimensi truk yang cukup besar kalau ada benda yang lebih dekat dengan cabin depan itu enggak bisa terjangkau oleh spion utama, maka ditambah spion yang bulat (model cembung) untuk menimalisir blind spot di area depan,” kata Subkhan kepada di Bekasi, Rabu (2/7/2025).

Sementara pada kaca spion tambahan bagian paling bawah dipakai untuk memperkecil bidang blind spot yang tidak terlihat oleh pengemudi dari bagian kiri.

“Sementara pada kaca spion bagian paling bawah itu untuk memperkecil blind spot area dekat pintu kiri sekitar,” tuturnya.

Blind spot pada mobil yang berukuran besar berbeda dari mobil yang berukuran kecil.

Sehingga, tambahan spion ini sangat bermanfaat untuk membantu pengemudi memantau keadaan di sekitar bodi mobil, khususnya area kiri yang memiliki banyak titik buta.

Pengaturan spion dapat dikatakan ideal jika sudah dapat mencakup visibilitas di sekeliling kendaraan.

Khususnya untuk spion yang berada sebelah kiri, spion ini harus bisa mencakup area kiri bodi mobil yang tidak sepenuhnya terlihat.

“Bidang sisi kiri mobil itu memiliki area blind spot yang lebih besar daripada sisi kanan,” tutupnya.Sekadar informasi, sebelumnya PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) mengadakan media test drive.

Kegiatan ini pun bertajuk ‘Keselamatan Berkendara’. Dimana Uji coba ini diadakan di Isuzu Training Center, Bekasi.

Kegiatan ini bertujuan untuk memberikan pengalaman khusus terhadap indikator keamanan pada kendaraan komersial, seperti daerah titik buta, sistem rem , dan sebagainya.

Terdapat dua unit kendaraan Isuzu yang dijadikan unit uji coba yakni Isuzu GIGA FVM dan Isuzu GIGA GVR.