Enak Jadi Penumpang Chery Tiggo Cross, Legroom dan Headroom Lega
Enak Jadi Penumpang Chery Tiggo Cross, Legroom dan Headroom Lega
Jadi penumpang Chery Tiggo Cross enak juga, duduk di belakang dapat legroom dan headroomnya lebih lega dari rivalnya.
/ Review & Test
Rayhansyah Haikal Wishnumurti June 26th, 9:33 AM June 26th, 9:33 AM
Jadi penumpang Chery Tiggo Cross enak juga, duduk di belakang dapat legroom dan headroomnya lebih lega dari rivalnya.
Yup, salah satu kelebihan Chery Tiggo Cross adalah ruang kabin yang lapang baik untuk penumpang maupun barang.
Akomodasi penumpang dan barang yang baik Chery Tiggo Cross memiliki satu faktor utama yaitu ia tidak berbasis dari platform mobil mungil.
Sebagai tambahan konteks, beberapa mobil di kelas Mini SUV itu berangkat dari platform mobil kecil.
Toyota Raize dan Daihatsu Rocky misalnya, itu dikembangkan dari Daihatsu New Global Architecture (DNGA)-A yang juga jadi basisnya Agya dan Ayla.
Di sisi lain, ada pula pemain kelas ini yang ‘nyangkut’ regulasi A2 India yang membatasi dimensi panjang hingga 4.000 mm saja.
Sebut saja ada Suzuki Fronx, Kia Sonet, Hyundai Venue, dan Nissan Magnite yang lebih dahulu dijual di India.
Dimensi ini jadi kekuatan besar Chery Tiggo Cross yang tidak dibatasi apa-apa, sehingga bisa memiliki bodi berdimensi 4.320 x 1.831 x 1.652 mm dan wheelbase 2.610 mm.
Besarnya Tiggo Cross bermanfaat untuk kelegaan kabin. Untuk penumpang setinggi 165 cm di belakang pengemudi bertinggi sama, legroom tersisa bisa sekitar 14-15 jari.
Headroom jok belakang Tiggo Cross juga sangat lega, tepatnya tersisa hampir satu jengkal dari ujung kepala hingga langit-langit.
Penumpang yang duduk di jok belakang Chery Tiggo Cross juga disuguhkan dengan beberapa fasilitas kenyamanan.
Sebut saja duduk di belakang, penumpang dapat jok empuk berlapis kulit berkualitas lengkap dengan armrest, cup holder, dan bottle holder.
Meskipun tidak ada kontrol AC, penumpang belakang dapat ventilasi AC di bagian belakang konsol tengah.
Copyright 2025
Related Article
