Komponen Penting yang Harus Diperiksa Sebelum Membeli Mobil Bekas Pedih di Mata

Komponen Ini Wajib Dicek Saat Asap Knalpot Mobil Bekas Pedih di Mata

Bisa jadi yang mengakibatkan asap knalpot mobil pedih di mana gara-gara komponen ini rusak. Simak sampai habis.

ARSN June 29th, 7:35 AM June 29th, 7:35 AM

Asap knalpot di mobil bekas kesayangan kalian pedih di mata?

Bisa jadi yang mengakibatkan asap knalpot mobil pedih di mana gara-gara komponen ini rusak.

Yap, hal itu biasanya gejala air mass mobil bermasalah.

Pada umumnya, mobil masa kini menggunakan perangkat sensor udara agar bisa mengirimkan data ke ECU.

Sensor udara ini biasa terdapat di mass air flow (MAF) atau air mass, namun beberapa ada juga yang terdapat di air flow.

Jika perangkat MAF rusak, maka mesin jadi tidak optimal karena datanya salah.

“MAF sensor itu ibaratnya indera penciuman, jadi mendeteksi udara yang masuk untuk dibaca otak,” terang Budhi Lamtoro.

Budhi Lamtoro ini dari bengkel spesialis BMW, Red Pals, Palmerah, Jakarta Barat.

Apabila air mass rusak, maka bisa berdampak ke performa mesin secara keseluruhan.

” ECU jadi salah baca data, otomatis bensin, timing dan lain-lain bisa ikut salah,” terang Budhi, sapaannya.

Dampaknya bisa bikin konsumsi bahan bakar boros dan mesin tidak bertenaga.

“Kadang bisa bikin asap knalpot terasa pedih kalau kena mata,” tambah Budhi.

Cara mendeteksi kerusakan pada air mass bisa dengan cara pasang scanner ke ECU mobil.

“Tinggal cek di scanner, ada fault atau tidak di air mass,” terangnya.

Bila MAF sensor rusak ya mau gak mau harus ganti baru.

“Karena air mass kalau rusak tidak bisa diservis,” ujar Dimas Harsono.

Dimas Harsono dari bengkel spesialis Eropa, Liberty Garage, Pondok Kacang, Tangerang Selatan.

Di pasaran, untuk harga MAF sensor ini rentangnya bermacam-macam.

“Karena ada yang aftermarket, ada yang genuine, kalau di BMW, yang air mass genuine bisa Rp 8 jutaan untuk BMW E39 528i,” pungkas Budhi.