Ducati Multistrada V4 RS: Nyaman untuk Perjalanan Jauh Tanpa Kehilangan Rasa Balap

Ducati Multistrada V4 RS: Nyaman untuk Perjalanan Jauh Tanpa Kehilangan Rasa Balap

Desain dan Performa yang Menggabungkan Kehebatan Balap dan Kenyamanan Touring

Ducati Multistrada V4 RS adalah varian terkini dari keluarga Multistrada yang menawarkan kesempurnaan antara performa superbike dan kenyamanan untuk touring jarak jauh. Motor ini dirancang khusus bagi para pengendara yang menginginkan kombinasi sempurna antara kecepatan, kontrol, dan kenyamanan dalam satu unit.

Mesin yang digunakan pada V4 RS adalah Desmosedici Stradale, mesin yang memiliki DNA serupa dengan Panigale V4. Dengan kapasitas 1.103 cc dan standar Euro 5+, mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 180 hp pada putaran 13.500 rpm. Karakteristik mesin ini sangat halus namun tetap memberikan tenaga eksplosif, cocok untuk berbagai kondisi berkendara.

Selain mesin, V4 RS juga dilengkapi dengan kopling kering yang memberikan respons cepat saat perpindahan gigi. Knalpot Akrapovič memperkuat suara motor yang tidak hanya lembut di putaran rendah tetapi juga garang saat dipercepat maksimal. Suspensi Öhlins Smart EC 2.0 memberikan penyesuaian otomatis sesuai gaya berkendara, baik untuk touring santai maupun cornering agresif.

Fitur Kecanggihan Elektronik

Multistrada V4 RS hadir dengan paket elektronik yang sangat canggih. Teknologi seperti radar depan dan belakang, Adaptive Cruise Control (ACC), serta Blind Spot Detection (BSD) memberikan kenyamanan dan keamanan saat berkendara. Selain itu, teknologi Ducati Vehicle Observer (DVO) yang berasal dari MotoGP membantu mengoptimalkan kontrol suspensi dan traksi berdasarkan kondisi jalan.

Motor ini juga dilengkapi dengan lima mode berkendara, yaitu Race, Sport, Touring, Urban, dan Wet. Setiap mode menawarkan pilihan daya penuh hingga throttle yang lebih halus, sesuai dengan kondisi jalan dan lingkungan berkendara.

Tampilan Eksklusif dan Ergonomi yang Sporty

Tampilan luar V4 RS sangat eksklusif dengan corak RS yang dirancang oleh Centro Stile Ducati. Fairing ekor ramping dari techno-polymer, spatbor serat karbon, serta bagian depan yang khas memberikan aura agresif sekaligus elegan. Rangka jok titanium yang lebih ringan 2,5 kg memungkinkan motor ini dapat menampung tiga kotak bagasi, sebuah keunikan di kelasnya.

Ergonomi V4 RS sangat sporty dengan setang yang lebih rendah dan pijakan kaki mundur untuk sudut miring maksimal. Meskipun memiliki desain sporty, motor ini tetap nyaman untuk perjalanan jauh tanpa mengorbankan jiwa racing.

Sistem Pengereman dan Ban Berkualitas Tinggi

Sistem pengereman pada V4 RS menggunakan teknologi yang sama dengan Panigale V4. Cakram depan berukuran 330 mm dengan kaliper Brembo Stylema, ABS Cornering Bosch, serta sistem pengereman terintegrasi depan-belakang memberikan kestabilan dan kontrol yang maksimal. Ban Diablo Rosso IV Corsa memberikan grip yang optimal di berbagai permukaan jalan.

Velg tempa yang digunakan memberikan kekuatan dan ketahanan yang tinggi, sementara suspensi semi-aktif Öhlins Smart EC 2.0 memberikan penyesuaian otomatis sesuai gaya berkendara. Dengan berat yang lebih ringan 3 kg dibanding V4 Pikes Peak, V4 RS menjadi pilihan ideal bagi pengendara yang ingin merasakan sensasi balap tanpa mengorbankan kenyamanan.

Dashboard TFT dan Integrasi Teknologi

Dashboard TFT 6,5 inci pada V4 RS menampilkan grafis yang modern dan mudah dipahami. Motor ini juga bisa terintegrasi dengan peta melalui aplikasi Ducati Connect, memberikan kemudahan dalam navigasi selama perjalanan. Desain dashboard ini mirip dengan superbike, memberikan pengalaman berkendara yang mendekati level balap.

Dengan berbagai fitur canggih, tampilan eksklusif, dan performa yang luar biasa, Multistrada V4 RS layak dijadikan sebagai motor touring paling sporty yang pernah dibuat oleh Ducati. Motor ini berhasil menyatukan antara kehebatan balap dan kenyamanan touring, menjadikannya pilihan utama bagi para pecinta motor.