– Pembalap penguji Yamaha MotoGP, Augusto Fernandez membahas mengenai pengembangan prototipe mesin V4 saat tampil sebagai pembalap liar di Brno.
Mesin V4 milik Yamaha telah beberapa kali diuji, dan diberitakan akan menjadi kekuatan baru bagi motornya dalam MotoGP 2026.
Seperti yang dijelaskan Fernandez, fokus pengembangan Yamaha saat ini sudah berpindah secara signifikan ke mesin V4.
Tolong support kita ya,
Cukup klik ini aja: https://indonesiacrowd.com/support-bonus/
“Kami harus mempercepat prosesnya jika ingin bersaing dengan V4 tahun depan, kami masih harus melakukan banyak pekerjaan,” kata Fernandez.
Paketnya belum utuh. Mesinnya juga belum lengkap. Semuanya masih dalam tahap awal, sasis pertama.
Fernandez menganggap potensi motor tersebut menjanjikan, meskipun masih belum cukup cepat untuk mencapai target kompetisi.
“Kelihatannya bagus. Semua terlihat sangat menggembirakan. Namun, belum cukup cepat untuk menentukan tahun depan,” katanya.
Ia menegaskan bahwa dalam beberapa bulan ke depan, Yamaha akan melakukan pengujian tambahan guna mempercepat persiapan menuju akhir musim.
Hambatan utama saat ini adalah mesin V4 yang belum beroperasi secara maksimal.
Mesin belum menunjukkan kemampuan maksimalnya. Mereka belum memberikan tenaga penuh kepada kami.
“Tetapi seperti yang telah saya sampaikan, kita perlu melihat mana yang lebih cepat dalam hal waktu putaran. Itu yang akan menentukan,” katanya.
Fernandez melanjutkan bahwa tidak ada kekurangan. Mereka hanya membutuhkan waktu lap yang lebih cepat.
Kami telah menyelesaikan tugas dengan baik, dan saya pikir Yamaha juga melakukannya secara sempurna. Motor ini akan sangat bagus.
Fernandez mengakui bahwa motor V4 terasa sangat berbeda dibandingkan Yamaha M1 yang saat ini digunakan, dan dia memiliki keyakinan terhadap arah perkembangannya.
“Saya merasa sangat senang dengan V4. Motor ini jauh berbeda dibandingkan kendaraan kami saat ini. Saya bisa katakan, kemampuannya terlihat lebih unggul,” katanya.
Saya semakin sering melakukan V4 dalam pengujian terakhir, tanpa mengabaikan M1 saat ini.
“Tetapi, proyek M1 ini hampir selesai, sehingga seluruh tim di Yamaha saat ini sepenuhnya mengarah pada V4. Kami hanya membutuhkan waktu singkat lagi,” katanya.
Fernandez memperoleh pengalaman berharga selama dua musim menggunakan V4 bersama KTM, sementara rekan pengujinya, Andrea Dovizioso memberikan perspektif berdasarkan pengalamannya dengan Honda, Ducati, dan Aprilia.
Menurut Fernandez, pendekatan yang digunakan Yamaha cukup menarik.
“Mereka mengikuti metode masing-masing,” katanya. “Ini adalah V4 khusus, Yamaha V4.” tutupnya.(crash/jpnn)
